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SuperGT2017 TRM GT-R  

今年のスーパーGTは辛うじて最終戦で23号車のGT-Rが優勝したものの、僅か1勝という結果に。日産さんどーしたんでしょうか?
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レクサス圧倒なシーズンかと思いきや、性能調整によるNSXが盛り返し、GT-Rはニスモの23号車の孤軍奮闘状態。ワークスチームに力を注ぐのは戦略として理解はできますけどそれにしても他のチームがちと可哀想。シリーズランキングだけ見れば昨年のNSXみたいですから、来年はどーなるのやら。
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コメント

こんばんは。
こだぴーさん推しの12号車はドライバー換えたのがやはり低迷の原因、BSが極端にハズとは思えないんです。
23は…何かマジックかが有るのでしょう、きっと( ´∀` )
24はYHがハズしまくったのが原因、ついでに集中力の切れたJPも
46は・・・23と同じクルマと思えませんが、千代選手タイヤに厳しいのがライフ短くしてクビ締めてる気がしますけど、どうでしょう?

モタスポ #- | URL
2017/11/30 17:56 | edit

Re: タイトルなし

12はご指摘の通りかもですね。なんか早さが無いんですよね、二人とも。

しばらくは23だけが早いっていう状態が続くでしょうね(T0T)

> こんばんは。
> こだぴーさん推しの12号車はドライバー換えたのがやはり低迷の原因、BSが極端にハズとは思えないんです。
> 23は…何かマジックかが有るのでしょう、きっと( ´∀` )
> 24はYHがハズしまくったのが原因、ついでに集中力の切れたJPも
> 46は・・・23と同じクルマと思えませんが、千代選手タイヤに厳しいのがライフ短くしてクビ締めてる気がしますけど、どうでしょう?

こだぴー #- | URL
2017/11/30 20:19 | edit

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