Easy Come, Easy Go !

飛行機やモータースポーツから素敵なモデルさんを撮影した写真ブログです

Super耐久2017 ST-X  

スーパー耐久開幕戦ツインリンクもてぎの記事も今回が最後になります。
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ご存知最上位クラスであるST-XはGT3車輛が集うクラスですが、昨年度からGT-Rが強いクラスでもありますね。昨年はコンドーレーシングがシリーズチャンピオンとなりゼッケン1へ。今回のレースも8号車のフェラーリ488がポールポジションを獲得しましたが、1号車がスタートダッシュを上手く決めていきなりトップに。その後も3号車と付かず離れずのバトルを繰返していましたが、結局は1号車が上手く逃げ切り優勝となりました。対する海外GT3勢はあまり元気なく、上位3位までをGT-Rに持っていかれる状態に。それにしても、メルセデスSLSとウラカンはエントリーされている様ですが姿が無いのは寂しい限り。そしていよいよ次週はスーパーGT第二戦富士ですね~。とても楽しみでございます。参戦される方楽しみましょう!
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Super耐久2017 ST-3  

ST-4クラスも多種多彩な車両が参戦ですが、本日掲載のST-3クラスも車両は豊富。
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レクサスの4ドアのISやクーペタイプのRSや、Z34やGTでも活躍のマークXも参戦です。ついでにディーゼルのマツダアクセラも参戦と見ていて飽きませんが、そのレース展開はレクサスが圧倒的に強く、GTドライバーの安田選手はもう少しハンデが欲しいとぼやいていましたね。ちょっとZは分が悪いようです。。。
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Super耐久2017 ST-4  

今年のS耐は、GT3車両のXクラス、Zやレクサス等の3クラスと参戦車両の多いこのクラスの混走になりました。
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4クラスはハチロクが多数を占めるも、ホンダはインテやアコード、S2000などバラエティー豊かなラインナップ。ドライバーもGTドライバーから様々な方たちがドライブし、なかなか面白いレース展開に。ハチロクとS2000が抜きつ抜かれつの激しいバトルをしていましたが、最後はS2000がウィン!後半戦はとても見応え有りました。
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Super耐久2017 金網越しに  

耐久レースは撮影側も耐久戦ですが、GTに比べても撮影するポイントを沢山移動できますね。
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S字コーナー出口の内側は熱い金網がありますが、コーナー立ち上がりが間近で迫力あります。流しながら金網をかわすのは結構至難の業。でも何度か駄目元で撮影していると意外と綺麗に撮れますが、やはり完全に金網の形跡を消し去る事は出来ず、タイミングが良ければイイ感じに撮れるのですが・・・。そして、レースも終盤に。
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Super耐久2017 真っ赤に燃えるローター  

今回のスーパー耐久は200分となりましたが、やはり耐久戦ですから撮影する方も耐久戦。
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ダウンヒルストレートをトボトボと歩いて下り反対側でブレーキローターが真っ赤になる所を撮りたかったのですが、何だか不発に。。。レース自体は昨年チャンピオンのコンド―レーシングのGT-Rが独走になりつつありましたが、3号車のエンドレスGT-Rも何とか粘り強くついていっていました。後方ではマツダのディーゼルエンジン搭載のアクセラが参戦してましたがラップタイムはちょっと厳しいようで。
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Super耐久2017 90度コーナー  

スーパー耐久の開幕戦のこの日はとても暖かい一日となりました。
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ダウンヒルストレートを下りながら後方より迫ってくる車両を後ろから撮影してみました。
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Super耐久2017 まずはヘアピン出口から  

スーパー耐久のスタートは、昨年のGTでも撮影していたヘアピン出口付近から。
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今年からクラスの混走は3クラスのみとなりましたが、ここヘアピンでは流石にクラス間でのスピード差もあり、早々にオーバーテイクが頻発して参りました。
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Super耐久2017 いよいよ開幕!  

スーパーGTはいよいよ開幕ですが、個人的な開幕はツインリンクもてぎでのスーパー耐久から。
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今年は昨年と異なり200分と3時間20分へ変更になりました。昨年と比べ駐車場もコースサイドに確保できたので観戦日和なお天気も相まってとても気分の良い開幕戦となりました。
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Super耐久2017 ピットで荒井ゆきさん  

スーパー耐久のピット撮影でこの方も個人的には外せないレースクィーンさんです。
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ST4クラスに参戦の333号車シビックタイプRユーロのレースクィーンを長く続けられている荒井ゆきさんです。個人的にはこのキュートな笑顔がツボなんですよね~。最近オートサロンでもパーツメーカーさんのブースでも立たれていたりでご活躍です。そして、チームのマネージャも兼務されているようでピットでもお忙しい様子です。
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Super耐久2017 ピットで古藤愛梨さん  

やはり、スーパー耐久開幕戦でこの方を撮らない訳にいかないのです。
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いつもは秋葉原の撮影会とかで撮影させていただいていますが、この方のメインはここサーキットが活躍の場。古藤愛梨さんは2015年の耐久開幕戦で一目惚れしその後都内での撮影会での撮影が殆どでした。スーパー耐久はなかなか他のサーキットでの観戦をしていないので、いっつももてぎが唯一サーキットでお見掛けするのみでしたが、なんと今年から、スーパーGTで300クラスの21号車アウディのチームHitotsuyamaのレースクィーンで参戦となりました。ということで、今年はサーキットでの撮影機会が増え楽しみでございます。
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