Easy Come, Easy Go !

飛行機やモータースポーツから素敵なモデルさんを撮影した写真ブログです

SuperGT2017 Rd.2 FSW CALSONIC IMPUL GT-R  

本日早くも第3戦オートポリスでの決勝が終了しましたが、やはりレクサス強しな結果に。NSXもなかなか善戦でしたが、GT-Rは気になります。
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我が推し12号車カルソニックインパルGT-Rはここ富士でも予選はQ1敗退で、決勝は途中でピットに籠る始末でブービー賞の14位。今回のオートポリスでも予選は早々に敗退となりましたが、何とか決勝は7位へ。次回の観戦予定の8月の富士での上位に否が応にも期待をしたくなります。インパル号の表彰台を!
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SuperGT2017 Rd.2 FSW GT-RとNSX  

今週末は早くもスーパーGT第3戦オートポリス。ここではGT-Rが強いはずですので挽回を期待したいものです。
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今回の富士ラウンドはやはりレクサス強しな状況にあまり変わりが有りませんでしたが、その中でもモチュールGT-Rが何とか踏みとどまり4位となり、さらに驚きは100号車のRAYBRIG NSXが6位とレクサス勢の中に割って入って来ましたね~。今回のAPはNSXが大幅なウェイト減で期待が持てますが、GT-RはAP予選もあまり芳しくない状況ですが、果たして・・・。
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SuperGT2017 Rd.2 FSW 500もレクサス  

300クラスがRC F GT3が優勝しましたが、500クラスもレクサスが勝者となりました。
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第2戦富士ラウンドは開幕戦に続くレクサスの勝利でもあり、とても久し振りの富士での優勝となり、しかも表彰台独占となりました。RC Fに比べるとなんだがズングリむっくりなボディーですが、万全を期してTRDがもろもろチューニングしてきた結果なんですね。
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SuperGT2017 Rd.2 FSW 300クラスはRC-F  

既に結果は出ていますが、300クラスは新しくなったレクサスのRC F GT3が優勝となりました。
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予選3番手からスタートした11号車GAINER AMG GT3が2位となり、14番手スタートの33号車D'station Porscheが怒涛の追い上げで表彰台ゲットとなりました。87号車のウラカンもしぶとく4位に食い込みました。それにしても途中まで独走状態だった4号車初音ミク号は2度もパンクに見舞われ不運としか言いようがないですね。それにしても300クラスは混戦で見ていて非常にハラハラなレース展開でした。それにしても60号車も上位に食い込み、RC Fが一皮むけ今シーズンはさらに暴れてくれるんでしょうね。
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SuperGT2017 Rd.2 FSW レクサスコーナー  

アドバンコーナーからいよいよレクサスコーナーへ移動となり、お気に入りの場所でガンガン撮影モードへとなる訳ですが・・・。
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レース展開はいよいよ後半へ。500キロの長丁場は各車へいろいろなトラブルを与えます。それにしてもここはカメラマンさんがとても多い人気な撮影スポットですね。
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