Easy Come, Easy Go !

飛行機やモータースポーツから素敵なモデルさんを撮影した写真ブログです

伊丹空港で初めてのB787  

もう何度も出張のたびに通い続ける伊丹空港で、なぜかB787は撮影した事が無かった。
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今回、時間ギリギリでここ千里川土手でムチャクチャ好きなアングルで初めてのB787を収める事が出来ました。成田や羽田ではなかなか撮りにくいアングルでの787がゲットできました。それにしてもムチャクチャクセになる距離感はやめられません。他にも767やトリプルなど大型機の撮影はドキドキが止まりませんね~。
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伊丹空港でボンバルディア  

今回の伊丹では17-70の広角レンズで撮影しています。
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右側の滑走路である32Rに着陸する小型機はここでは流石に大きくは写りませんが、他方の32Lに着陸する機体はこのボンバルディアの様な小型機でも十分に大きく写すことが出来ます。それでも東京や那覇、新千歳などからやって来る大きな機体の方がいいのは間違いのないのですが・・・。
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伊丹空港でERJ-190  

今回の伊丹空港での撮影では、望遠ではなく広角レンズでの撮影。飛行機の撮影で広角を利用するのは伊丹のみ。
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そんな伊丹でジェイエアーのエンブラエルのERJ-190が飛来してきました。この日はJA241JとJA243Jの2機を撮影。昨年の5月に国内線に充当されましたが、個人的にはお初な機体となりました。以前よりERJ-170が中心でしたがその機材の延長形が190だそうです。今回は良い感じにサイドに光の当たる機体を収める事が出来ました。
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久し振りに伊丹空港へ  

関西国際空港で撮影した翌日、お昼の空いた時間を利用し例のごとく久し振りの千里川土手へ。
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約1年振りの千里川土手ですが、快晴とは言えず雲の切れ間から太陽がのぞくまずまずのお天気ですが、何せ風が強い。着陸する飛行機も右へ左へユラユラな状態。でも、それ以上にここでの迫力は楽しく、久し振りの千里川土手を楽しませて頂きました。
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関西国際空港で中国便を  

関空で国際線の離陸便が続く中、中国に向けたエアーラインが続々と飛び立ちます。
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ここでも成田では良く見かけるチャイナエアーやエバー、中国南方航空に混じり、吉祥航空を初めて撮影。しかも間をおいて2便も。その吉祥航空も昨日初のボーイング機である787-9を5機購入により就航範囲を徐々に広げていくようです。いつかは吉祥航空の787が見てみたいものです。ついでにキャセイの新塗装もゲットとなかなか収穫の多い関空撮影となり、仕事へ向かうのでした。
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